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漂移板的轮子可否再大一点

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漂移板比较挑路面,黄豆大小的石子都容易卡住,现在漂移板大轮尺寸是72x44,轮子大一点应该能增强一点通过性,当然也会带来相应的影响:
1,轮子和板面距离缩小,可能会咬轮,这就需要增加板面与轮轴的距离,这样板面会升高,对板子的可控性也会降低。
2,轮子和支架下方横梁的距离缩短,也可能会咬轮,这就需要减小支架横梁的宽度,或者采用下方无横梁的支架,而这又会降低支架自身的强度,也会降低支架与轮子连接的牢固程度。
或者不减小支架横梁宽度,而增加轴距,虽然这样可以增加板子的稳定性,但却会降低板子的灵活性。
牵一发而动全身,如果能找到一个平衡点,既能增加漂移板的通过性,又不会降低太多其他方面的性能,那应该是一个可行的方案。


IP属地:湖北1楼2018-03-22 21:04回复
    没想过!要大轮早买平衡车了!现在滑行摔的少 小小石子直接弹飞! 都是练习动作摔的!人胖摔一次痛几天!


    来自Android客户端2楼2018-03-22 22:24
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      从65mm到72mm都有的选择,再大就不大好了。板子的支架和板面之间的空隙就那么大,然后轮子太大了会飘的。


      IP属地:江西来自iPhone客户端3楼2018-03-22 22:24
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        虽然我滑得不多,但是装备很多,所以这个我有试过,白色轮是65mmx41mm的,蓝色是75mmx45mm的,都是长板,双排轮滑鞋用的轮子,漂移板只有65-73mm的,到手了才发现竟然是边置轮毂,上S臂轮子不在一条直线的,只能凑合上刀架板,弹性都60-70%这样。红色的菲凡80mmx44mm,弹性很差,估计就40%这样,非常难滑,所以现在,轮子弹性比大小更重要。
        60mmx40mm的轮子还在路上,觉得小轮子入门可能更合适,虽然小轮速度高不上去,但是应该更容易摆动,似乎能更好练刹车。大轮子可能速度更快点吧,其实我好几款直角轮子实际都到73mm了。但轮子的用料最重要,大了用料多了,成本高,代步应该爽,但是不利于新手控制,72-73mm应该是最佳的大小,当然有人喜欢大的有人喜欢小的,看习惯和需求吧。随便说下PRO这支架是刚好放不下75mm的,OG,JMK的极限应该是78mm上下。只有山寨的人字支架能下80mm。
        最后那个密集恐惧症是3.969的黑陶球,老司机升级轴承几分钟一个哈哈。


        IP属地:广西5楼2018-03-22 23:42
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          曾经多次想过这个问题。。。终于有人问了。。。


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2018-03-22 23:50
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            轮子大了脚又不会大,站不住


            IP属地:上海来自iPhone客户端7楼2018-03-23 06:00
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              红色的非凡?老哥你是穿越过来的?


              来自Android客户端8楼2018-03-23 10:33
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                我只知道轮子太大不方便出花式动作


                IP属地:浙江来自iPhone客户端9楼2018-03-24 11:17
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                  听以前的人讲,轮子大了,转弯难,起步慢,加速后很快


                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2018-03-24 15:19
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                    谢谢各位的回复,我就是看到长板有那么大的轮子,就想漂移板的轮子如果大一些,对性能会有哪些影响。


                    IP属地:湖北11楼2018-03-24 17:10
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                      听说最早发明漂移板的时候,漂移板的轮子就是用的长板的轮子,经过不断选择,最后逐渐定型到今天这样子~


                      IP属地:海南12楼2018-03-25 01:34
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