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油冷器改装成机油升温装置

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我是把油冷器改装了一下,把三元催化器和铜管通过薄铝皮固定在一起,机油穿过铜管从而把机油升温。用手摸了一下,铜管进油端和出油端温度估计相差十几度。把机油温度升高冬天还可以降低油耗并减少发动机磨损。
想要效果更好,可以把三元催化器外面焊夹层,把机油从夹层里穿过去从而给机油升温。



IP属地:广西来自Android客户端1楼2023-01-06 19:55回复
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    IP属地:广东来自Android客户端2楼2023-01-06 19:59
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      三元催化器温度比排气管前段温度都要高。


      IP属地:广西来自Android客户端3楼2023-01-06 21:22
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        屁用


        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2023-01-06 23:18
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          你是东北地区吗


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2023-01-06 23:45
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            踏马不会买纳克4+5,搞个屁用


            IP属地:福建来自Android客户端6楼2023-01-07 00:22
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              楼上说的可是这个



              7楼2023-01-07 01:22
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                哈哈真是话滑天下之大稽,难道楼猪用的是单级机油,40? 50? 怎么能想到人为升温?
                不知道早在20多年以前复合机油就能支持零下20度都没问题吗?
                不知道发动机运转一会机油温度就升高,最需解决的问题是降温吗?
                真是哗众取宠标新立异本末倒置。


                IP属地:山东8楼2023-01-07 08:43
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                  我以前的125风冷顶杆机冬天大约七八度天气,以五十多公里的速度连续骑行半个小时之后,用红外线测温仪测得曲轴箱外壳温度四十多度,中缸外壳温度超过一百度,缸头外壳温度超过一百一十度。机油的最佳工作温度有资料说是六十度到八十度。


                  IP属地:广西来自Android客户端9楼2023-01-07 18:41
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                    别人是想着降温,你是升温


                    IP属地:四川来自Android客户端10楼2023-01-08 12:19
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                      好家伙 机油是用来给发动机内部降温的~~你倒好 给内部想办法升温


                      IP属地:重庆来自Android客户端11楼2023-01-09 10:20
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                        某些奔驰车型,在冬季低温下,会关闭车头的进气格栅,让发动机更快达到合适工作温度
                        但是这个设计基本没有在其他品牌车型上看到,也没见奔驰大肆宣传,到底有几分实用性可想而知


                        IP属地:浙江12楼2023-01-09 10:44
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                          额,一般的水冷车都有节温器走小循环快速升温来着,实在不行还可以遮一半的水箱防止温度过低。你这个机油又不怕冻,大东北也没见谁这么搞呀。


                          IP属地:北京13楼2023-01-09 11:04
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