最近的吧里开始聚焦在了湛江下面的县区路段少及缺乏资金维护问题。
目前的现状是湛江大部分的资金几乎以围绕市区建设为主，导致至今整个雷州半岛就靠2条中纵路维续，从而导致这几乎和珠三角整体面积相媲美的半岛平地换来的只有被别人嘲笑连贵州山区都不如，甚至生活在这片土地上的人也因雷州口音连带被嘲笑。
谁都知道要想富先修路的俗语，地方缺乏道路铁路，缺乏经济血管，无法得到经济滋润，又如何能指望当地人能享受经济发展带来的红利并使得当地人口素质得到提升呢。在这点上，贵州哪怕贫穷却能大幅举债我个人表示钦佩，佩服他们还有想要改变自己的勇气。
随着4.10号发出的以徐闻港为核心连接粤港澳大湾区和海南自贸区，我们都知道了上面对于当地交通落后现状不满并存在可能延误海南这个布了10年之久的局的大计后，铁路部现在也抓紧了湛海铁路的建设。
但还是希望湛江市政能借着这次的东风，和省府多沟通目前雷州半岛公路和高速路缺乏的现状，让他们能投入更多资金来扶持半岛的多纵多横的公路高速路建设，这才能更进一步为后面雷州半岛的发展打下基础