建议先买辆2手山地车先去骑骑看，看你能不能坚持这个运动，也顺便了解下附近适合骑行的路线路况。

先排除瓜车，这种车说好听点就是公路车、山地车的杂交品种，四不像，等你骑一段时间后，你还是会想“真正的公路骑起来啥样？”、“真正的山地骑起来啥样？”。刚接触骑行的建议先从山地、公路这两种迥然不同、风格鲜明的传统大类入手，等你都体验过后，再根据实际需求选择长期发展的方向。或者如果你觉得两者都太极端，公路舒适性太差、山地太笨重，这个时候就可以考虑瓜车了，它在两者之间取得了一个平衡点

你要想买公路车的话，你还是先买山地先练练手

否定三楼
以现在中国的基建水平，能走几回非铺装路面？买山地无疑是性能过剩，达不到需要避震器和粗齿胎的要求
而说回实际情况，尽管基建铺得很开，但维护并没有那么精致，碎石和小坑是常有的，买公路反而会担心爆胎和摔车，新手控车能力还不够，也提不起速度，发挥不出公路车的水平，还是性能过剩。
瓜车本身定位于山马相近，轮胎改细就是耐力公路，有小坑洼碎石冲一下也能过，稍粗的轮胎既不像公路车容易打滑和爆胎，也没有山地的大滚阻，同路况同速度只比公路车多消耗十几瓦的功率，偶尔越野的路况也不是不能用
再说入门车本就是新手不清楚自己需要什么，先用瓜车做过渡和体验，避免山地和公路切换时，买完才发现自己不喜欢的情况

要不弄个平把公路骑骑，有想法再换公路，不然这个日常代步也可以，瓜车毕竟还是公路把，，有的一开始不太习惯

首先看你自己胖不胖，如果有肚子的话，千万别买公路车，难受。新手我还是推荐买山地车，什么牌子无所谓一定要是27速的

如果不重度越野，不玩动作。单纯通勤锻炼偶尔走走乡村土路，1000以上的山地车就足够了。2000预算足够买辆合适新车了
新手不建议二手，车圈可能偏摆严重，飞轮和链条可能磨损严重，中轴可能锈死无法拆卸，等等。这些可不是新手简单的当面检查可以查出来的，坑太多了

如果还年轻，觉得公路车帅就买公路车，一般骑几天就能适应；年龄大，腰背不适，优先选择瓜车，不过瓜车普遍偏贵，3000价位可选择的不多。不过，还是要看用途，如果只是日常骑行代步或适当运动，2000-3000不论买什么车都是可以的。关键还是选品牌，最好还是买新车，选附近有线下门店的，有售后，而且要试过骑过，尺码合适再决定